1.有越來越多的生產企業在實際生產過程中需要將較重的貨物運送到2-3層車間，由于貨物較重而運送高度僅2-3層。如果選擇安裝一臺貨運電梯，除電梯本身成本太高外，還大大增加了電梯井道和機房的建筑成本。因此絕大多數生產企業選擇安裝一臺升降機來代替貨運電梯。

2.有一些地方技術監督部門并不認同在井道內安裝僅用來載貨的升降機，更不用說用來載人了。 不能認同的理由是井道內安裝的升降機屬于土電梯，依據來自于國家在2003年發布“特種設備安全監察條列” 中對電梯的定義，“條列”對電梯是這樣定義的：“電梯，是指動力驅動，利用沿剛性軌道運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級(踏步)，進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備。”

3.歸納一下，天津升降機與電梯即存在某些共同特征，在動力驅動上又存在本質區別，它們的區別在于電梯依靠鋼絲繩來執行由上往下牽引，升降機依靠油缸來執行由下往上舉升，不同的動力源產生不同的執行方式。